Fort du Socoa ist ein Schloss in Ciboure, Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine, in Frankreich. Die belegten Bauphasen stammen vom 17. bis zum 19. Jahrhundert. Es steht als monument historique auf der zweiten Stufe unter Schutz (inscrit). Angaben aus Base Mérimée, Ministère de la Culture.
Aus den Feldern des Eintrags selbst zusammengestellt — Ort, Jahrhundert, Schutz. Nicht über das Gebäude geschrieben und aus keiner anderen als den unten genannten Quellen.
Koordinaten — 43.39603, -1.68346
Bild — No machine-readable author provided. Harrieta171 assumed (based on copyright claims)., CC BY 2.5
Heute
Für Besucher geöffnetFort de Socoazuletzt aktualisiert März 2026
Verzeichnet von DATAtourisme, der nationalen offenen Tourismusdatenbank. Geliefert von örtlichen Fremdenverkehrsämtern; das Datum ist das der letzten Aktualisierung an der Quelle, nicht das von heute. — Office de Tourisme Pays Basque.
Historische Notiz
Le fort, ébauché au cours du 17e siècle, fut complètement remodelé par Vauban et son collaborateur, François Ferry, à partir de 1693. La tour a été bâtie sur les ruines de celle construite sous Henri IV. Des remparts ont été ajoutés et des améliorations apportées en 1723 par l’établissement d’une petite caserne et en 1726 par le creusement d’une citerne. L’édifice, progressivement complété et modernisé jusqu’en 1861, fut déclassé en 1891. Sa partie Est a été mutilée par l’occupation allemande et les travaux de reconstruction. La Socoa est une batterie de cote fermée, l’enceinte n’est pas flanquée, la grosse tour centrale à quatre étages est couronnée par une plateforme à mâchicoulis sur laquelle peuvent prendre place un ou deux canons.
Unübersetzt aus dem amtlichen Eintrag übernommen. Base Mérimée, Ministère de la Culture — Licence Ouverte / Open Licence 2.0 (Etalab) — Ministère de la Culture, base Mérimée.
Quellen
Base Mérimée, Ministère de la Culture — notice PA00084380. Licence Ouverte / Open Licence 2.0 (Etalab) — Ministère de la Culture, base Mérimée.
Die Entfernungen sind Luftlinien zwischen den verzeichneten Koordinaten, nicht Straßenkilometer. Vieles davon ist Privatbesitz und nicht zu besichtigen.
