Demeure dite château du Cros

Azolette · XIX · Château

Demeure dite château du Cros
Image — René Boncompain, CC BY-SA 4.0

Demeure dite château du Cros is a château at Azolette, Rhône, in the Auvergne-Rhône-Alpes region of France. The recorded building campaign dates from the 19th century. It is protected as a monument historique at the second level (inscrit). Details are drawn from the Base Mérimée of the French Ministry of Culture.

Record

Country
France
Department
Rhône
Municipality
Azolette
Centuries
XIX
Protection
Monument historique — inscrit
Reference
PA69000081

From the register

Le « château de Cros » ne prend le titre de « château » que très tardivement, dans la seconde moitié du XIXe siècle quand la famille Vacheron entreprend des modifications sur un ancien domaine fermier pour en faire une résidence secondaire de luxe. Le domaine fut construit en deux temps au sein d’un petit domaine agricole dont les bâtiments apparaissent clairement sur le cadastre napoléonien. Julien Richard-Vitton (1838-1919) fut capitaine des gardes mobiles pendant la guerre de 1870, conseiller général du Rhône et maire d’Azolette. Durant la guerre, celle qui devait devenir son épouse, Catherine Vacheron aurait été des premières infirmières militaires. On ne connait pas à Julien d’activité particulière après son service. La vie du couple semble cependant avoir été rythmée par les réceptions de Madame, fort peu du goût de Monsieur qui se réfugiait dans son pavillon. Le domaine fut construit vers 1899 sous la direction de Catherine et en maîtrise d’œuvre conjointement par l’architecte Jean Burel et l’ingénieur Louis Lombard ou Louis Lombard-Gérin. Jean Burel est cité à plusieurs reprises dans la revue La Construction lyonnaise comme architecte de la Compagnie du Gaz. La Construction lyonnaise nous apprend à l’occasion de la remise de la médaille d’argent à Jules Saint-Sorny, chef serrurier chez Brunard, que cet ouvrier hautement qualifié a travaillé sous les ordres de plusieurs architectes dont Burel. Louis Lombard-Gerin (1848-1918) était ingénieur électricien, il déposa un brevet du trolley automoteur en 1900.

Quoted from Base Mérimée — immeubles protégés, unedited.

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